經(jīng)過兩年籌備，由MX3D制造的世界第一座不銹鋼3D打印智能人行天橋，安裝在了阿姆斯特丹紅燈區(qū)最古老、最繁忙的運(yùn)河河道上。這座橋梁由 Joris Laarman 實(shí)驗(yàn)室與 Arup 聯(lián)合設(shè)計(jì)，還有歐特克提供數(shù)字生產(chǎn)軟件、阿塞洛米塔爾鋼鐵集團(tuán)提供金相學(xué)顧問，Heijmans負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這座鋼橋是由機(jī)械臂逐層增材及焊接制造而成，共使用4.5噸不銹鋼。



3D打印金屬橋 Thea van den Heuvel



Thea van den Heuvel

MX3D 的合作伙伴

MX3D的智能天橋在2021年7月15日，由荷蘭王后馬克西瑪在荷蘭市中心現(xiàn)場揭幕，目前已對公眾開放。充滿未來感的外觀已橫掃多個(gè)世界大獎(jiǎng)。



3D打印金屬橋 MX3D



3D打印金屬橋 Jande Groen



3D打印金屬橋 MX3D



3D打印金屬橋 MX3D



3D打印金屬橋 Adriaan de Groot

橋梁構(gòu)件由船只通過運(yùn)河送達(dá)場地，橫跨在 oudezijds achterburgwal 運(yùn)河街道。來自荷蘭MX3D從2015年開始研發(fā)大尺度3D打印項(xiàng)目，通過使用六軸工業(yè)機(jī)器人、專有軟件和存儲(chǔ)著用很細(xì)的熔融鋼絲制成的不銹鋼的焊接機(jī)器，用了四個(gè)商業(yè)化的工業(yè)機(jī)器人，每個(gè)機(jī)械臂都配備了一個(gè)焊槍，用于分層沉積橋梁結(jié)構(gòu)，花了六個(gè)月的時(shí)間打印，建造出了這條長達(dá)12米的金屬橋。

MX3D創(chuàng)新的大尺度3D打印技術(shù)，示范了數(shù)字技術(shù)可以給建筑構(gòu)件的形式語言帶來有趣又靈感無限的可能。



3D打印金屬橋 MX3D



3D打印金屬橋 MX3D



3D打印金屬橋 MX3D

這座充滿科技感的橋裝有最先進(jìn)的傳感器，同時(shí)充當(dāng)著移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的功能，支撐著最前沿的科研項(xiàng)目。通過與學(xué)術(shù)生產(chǎn)科研機(jī)構(gòu)合作，阿姆斯特丹將把天橋數(shù)據(jù)用來研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)在建筑環(huán)境中的應(yīng)用。



感應(yīng)器分布圖 MX3D



3D打印金屬橋 Thijs Wolzak



3D打印金屬橋 MX3D

由阿蘭圖靈研究所（Alan Turing Institute）開發(fā)的橋上傳感器網(wǎng)絡(luò)將收集實(shí)時(shí)應(yīng)變、振動(dòng)、位移和環(huán)境方面的數(shù)據(jù)。阿姆斯特丹大都會(huì)解決方案研究所（The Amsterdam Institute for Metropolitan Solutions）則把這些數(shù)據(jù)與阿姆斯特丹的智能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)格連接起來。（上傳數(shù)據(jù)這部分也涉及民眾隱私等敏感問題，存在爭議）

工程師將使用該數(shù)字模型來研究材料特性，并將采用機(jī)器自學(xué)習(xí)來發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中可能表明有必要進(jìn)行維護(hù)或修理的任何趨勢。工程師還希望這些研究能夠幫助設(shè)計(jì)師了解鋼材3D打印如何用于更大和更復(fù)雜的建筑項(xiàng)目。